trijekt Forum

Prima, jetzt funkt's wieder schön kräftig.

Vielen Dank nochmal.

Ja, da ist eine Endstufe integriert, das Ding fahre ich im 1600i, geht bestens. Der Stecker ist lieferbar beim Boschdienst für 2-3 Euro, die Pins auch. Die richtige Schließzeit für diesen Trafo ist 2300-2500. Vielen Dank, ist bestellt. Hat die eigentlich auch den Widerstand schon drin oder muß ich ...

Am Stecker zur Zündspule kommt jetzt ein Signal an aber es funkt nicht.

Ich will jetzt nicht ewig rumprobieren und baue nochmal um.

Ist in dieser Zündspule ( Bosch 0986221000 ua, VW 6N0905104 ua, Hüco 13 8415) der Treiber drin ?
Gibt es die passenden Stecker einzeln zu kaufen ?

Alles klar. Also 12 V über Widerstand und Zündausgang an die Basis. Das leuchtet mir auch ein. Dann macht der Transistor bei jedem Impuls von Trijekt zu. Richtig ? Aumann, gut das wir drüber geredet haben :D Vielen Dank. Ich probiers dann mal mit und ohne den Kondensator und melde mich nochmal mit d...

Das ist jetzt eine originale Anlage von Nissan, Motor SR20DE. Was es mit dem Kondesator auf sich hat, frage ich mich auch. Ich dachte eigentlich, der dient nur zur Entstörung. Was mich jetzt verwirrt ist allerdings die Info von Hellraiser, daß der Zündausgang Masse schaltet. Wenn ich eine LED (Pluss...

Ich hänge einfach mal ein Bild vom Original Schaltplan dran. Wobei die Kl. 3 (y/r) zur Zündkontrolle im Originalsteuergerät geht. Es lief schonmal. Jetzt habe ich umgebaut und komplett neu verkabelt (außer Trijekt-Kabelbaum). Hab wohl einen Blackout oder sehe irgendwo ein Problem, das garnicht da ist.

Wieviel Volt liefert eigentlich ein Zündausgang bei einer 3er Version ?
Ich habe einen Transistor, der bei 11 Volt schaltet. Dafür reicht das Signal offensichtlich nicht aus.

Grüße

Jörg

Ist jemand von Euch fit im programmieren mit "Labview" ?

Red1600i hat geschrieben:Der erste Impuls ist ja auch die START Einspritzmenge und das ist ja mal 'ne ganz ordentliche Portion

Ich meinte den Zündausgang.
Ausgänge für die Einspritzdüsen lassen sich so gut messen.

Wow, Service am Feiertag, super.

Vielen Dank, hat prima funktioniert.
Man muß aber genau hinsehen. Der erste Impuls kommt hell und deutlich, dann ist es nur noch ein leichtes Aufglimmen.
Aber ich denke, das geht in Ordnung.

Ich wünsche erstmal allen ein frohes und erfolgreiches neues Jahr.

Jetzt meine Frage:
Kann ich eigentlich die Funktion des Zündausgangs (alte Version ohne Treiber) prüfen, indem ich dort eine LED gegen Masse anschließe und dann den Motor mit dem Anlasser drehen lasse ?

So, Düsen sind ersteigert.

Jetzt hoffe ich, daß ich Boschdüsen ohne allzugroßen Änderungsaufwand verbauen kann ( wäre auch für die Zukunft sicherlich von Vorteil) und dann sollte alles funktionieren.

Danke schonmal allen, die sich hier eingebracht haben.

@ red1600i 15 Ohm-Düsen kann ich bestimmt verwenden. Ich wollte halt zunächst mit dem arbeiten, was ich habe. Die 14 Ohm Düsen sind mit 256 cc etwas klein dimensioniert und außerdem seitlich gespeist. (Passen nicht in die Einspritzleiste der Einzeldrossel) In der Einzeldrosselanlage sind aber die 1,...

Hallo Tobi

An den Düsen liegt Batteriespannung an.
Trijekt schaltet die Masse und die Widerstände liegen in der Schaltleitung.

Grüße

Jörg

Mit 14Ohm-Düsen ohne Widerstände funktioniert der Düsentest,
mit Widerständen höre ich die Düse summen, es bleibt aber trocken.