trijekt Forum

Hallo, wenn die Pumpe nicht läuft, dann läuft auch die Steuerung nicht. Entweder Verkabelungsproblem oder Firmware defekt. Oder Steuerung abgeraucht. Wobei ich noch am ehesten auf die Verkabelung tippen würde wenn ich lese, dass er mal gelaufen hat und zwischenzeitlich die Verkabelung erneuert wurde...

Hallo,

ja im Moment läuft in der Tat nicht viel, das wird aber demnächst vermutlich wieder besser. Wenn es mal richtig kalt wird, steht als nächstes das Einstellen des Warmlaufkennfeldes auf dem Plan.


Gruß
Tobi

Das sollte eigentlich kein Problem sein, das ist dem Sensor egal. Ich würde dort keine Probleme erwarten.

Hallo, der originale trijekt Kabelbaum hat diesen Strang nicht drin. Den muss also irgend jemand anders gebaut oder erweitert haben. Von trijekt ist er in der Form jedenfalls nicht. Aber das macht ja nichts. Der Strang wird verwendet wenn man eine Spule ohne integrierten Treiber und eine Steuerung m...

Hallo,

der ist sehr hochohmig.
Müsste ein 270k pull-up drin sein.


Gruß
Tobi

Du verwendest den falschen Ausgang. Du musst Zündausgang A anschließen. Nicht Zündspule A. Ja, der Widerstand kann direkt im Spulenstecker verbaut werden. "Aus" bedeutet, dass der Ausgang gerade in dem Moment nicht eingeschaltet ist. Bei Ausgängen die nur ganz kurz angetaktet werden ist die Funktion...

Ja du kannst Kl.15 mit 0.75qmm nehmen, das geht. Es kann sein, dass die Spule nicht ohne zusätzliche Beschaltung funktioniert. Das musst du mal kurz antesten wenn es soweit ist. Je nach Hersteller brauchst du einen "pull-down-widerstand" in der Signalleitung. Das heißt einen Widerstand zwischen Sign...

Das "Schaltgerät" ist der Zündtreiber.
Du schließt dort also "Zündausgang A" an.


Gruß
Tobi

Hallo, die int. Zündtreiber sind nur vorhanden wenn es ausdrücklich gewünscht wird. Wenn welche drin sind ist es auf einem Zusatzaufkleber auf der Rückseite der Steuerung vermerkt. Wenn du uns deine Seriennummer mitteilst, kann ich auch (ab 06.01.2020) im System nachsehen. Ich denke aber die Spule h...

Ja, geht alles!


Gruß
Tobi

Mach den Flansch nicht zu dick.
Die Sensoren sind meist nicht all zu lang.
Wenn man dann nen Zentimeter dicken Flansch außen aufschweißt, steht die Spitze kaum noch ins Rohr rein.


Gruß
Tobi

Ich würde ihn an Punkt 1 setzen.


Gruß
Tobi

Hallo,

ja, der Sensor misst beides.
Wollte es nur geschrieben haben, weil wenn du den Flansch eh selbst einschweißt, dann bitte gleich an einer sinnvollen Stelle .

Frohes Fest!

Gruß
Tobi

Hallo,

für Wassertemp. kannst du den originalen Sensor nehmen. Die von VW gehn alle.

Beim Lufttemp.-Sensor bitte darauf achten, dass er möglichst weit ins Saugrohr ragt und im Luftstrom steht und keine Strahlungswärme abbekommt (damit es zu keinen Fehlmessungen kommt).

Gruß
Tobi

Hallo, mir fallen zwei Sachen auf: 1. Du willst dass der Ausgang geschaltet wird wenn er auf "high" Pegel liegt, eingestellt hast du aber, dass er bei "low" Pegel geschaltet wird. 2. Du verwendest einen Eingang (Fkt3) der intern einen pull-up-widerstand hat. Das heißt wenn die Leitung offen ist, lie...