trijekt Forum

Hallo Leute, ich habe eine Trijekt Gas mit der ich ein BHKW für Versuchszwecke betreiben will. Die Trijekt soll dabei nicht die Drehzahl des BHKW regeln, da dies der, an den Generator angeschlossene, Frequenzumrichter macht. Lediglich die Öffnung der Drosselklappe und des Gasstellers sollen über die...

Ja das werde ich dann auch machen, falls die Signallänge nicht ausreicht. Aber das ist auch nicht zu übertreiben, weil die Signale schnell aufeinander folgen. Dass es den Baustein auch für die Lochrasterplatten gibt, ist mir bekannt, aber ich dachte mir, als ich nach dem Baustein gesucht habe, wieso...

Hallo Trijekt-Forum, ich habe mich dazu entschieden das Originalsignal des Drehzahlgebers zu verlängern, damit es bei höheren Drehzahlen und damit bei kürzeren Signalzeiten nicht zu Problemen mit der Drehzahlerkennung kommt. Dazu habe ich den Tipp von Tobi umgesetzt. Durch die Verwendung des Timer I...

Danke dir, ich werde mich an die Tipps erinnern, wenn es an die Umsetzung bei höheren Drehzahlen geht.

Ich habe die Option mit dem MOSFET umsetzen können und es hat geklappt. Bei Contad gibt es für 0,54 € einen "ON Semiconductor BUZ11-NR4941 MOSFET 1 N-Kanal 75 W TO-220-3 ". Mit diesem hat es geklappt. Mit dem anderen Material (Widerstände, Klemmen, etc.) kommt man vielleicht auf maximal 5 ...

Hallo Tobi,

ja du hast Recht, ich bin von einer Hochschule. Mal sehen, was sich machen lässt. Sonst besorge ich einfach einen im Fachhandel.

Vielen Dank für die Anleitung, ich werde versuchen sie umzusetzen und eine Rückmeldung geben, sobald ich mehr weiß.


Gruß

kordel

Hallo Tobi, das ist echt schade, dass das Signal anscheinend zu kurz ist. Die Option mit dem Umbau der Nockenwelle würde ich sogar erst nach dem Umbau des Triggerrades versuchen, da meines Wissens nach die Nockenwellen dieser Motorbauart laut VW nicht mehr einzeln zu demontieren, sondern nur im Verb...

Okay, ja das klingt sinnvoll, das kann eventuell funktionieren.

Ich werde es die Woche über probieren und mal Rückmeldung darüber geben.

Zudem werde ich mir Gedanken über deinen Vorschlag machen, das Triggerrad zu tauschen.

Vielen Dank, nochmal!

Hallo Tobi, zu den Triggerrädern/Dichtflanschen: Danke dir, ich werde es mal in Erwägung ziehen, wenn andere Optionen kein Ergebnis zeigen. Dass die normalen ME7-Räder gleich breite Zähne und Lücken haben, war mir nicht bewusst, danke! Ja die Daten sind mit dem Picoscope aufgezeichnet worden. Der Da...

Hallo Tobi, danke für deine Antwort. Das Oszibild ist mit angeschlossener Trijekt entstanden. Wenn diese nicht angeschlossen ist, ist das Signal nicht wirklich aussagekräftig. Es fehlt der Pullup-Widerstand. Wenn man einen solchen Widerstand zwischen die Signal- und die Versorgungsleitung schaltet, ...

Hallo Motorenfreunde, ich habe vor, einen Motor ohne Fahrzeug für einen Prüfstand vorzubereiten. Dazu soll eine Trijekt Premium T401 inkl. E-Gastreiber und Softwarestand 6.60 verwendet werden. Bei dem Motor handelt es sich um eine Kombination eines CHZD und CHYA der Baureihe VW EA211. Dies sind 1,0 ...