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- 09.02.2011, 17:53
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- Thema: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
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Re: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
Na dann werd ich mal demnächst das abblitzen dürfte ja nicht schwer sein. Danke für die Auskunft
- 07.02.2011, 20:20
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- Thema: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
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Re: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
Sie werden ja den Beitrag lessen und mir hoffentlich drauf antwort geben können
- 07.02.2011, 19:52
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- Thema: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
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Re: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
Der Motor läuft ja weiß nur nicht ob er genau eingestellt ist weil es hieß 80 oder 88 grad je nach flanke und ich hab 85 grad weil er mir ja auch manchmal wen ich gas weg nehm, mir aus geht.
Hält den Lehrlauf nicht.
Könnt ich nur im eingebauten zustand machen.
Hält den Lehrlauf nicht.
Könnt ich nur im eingebauten zustand machen.
- 07.02.2011, 19:09
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- Thema: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
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Re: Drehzahlfehler bei Zetec KW Signal--Lösung!
wie muss ich das machen beim abblitzen? fahre 85 Grad Offset im moment, fallende flanke,anzahl impulse pro umdrehung 35
- 25.09.2009, 21:48
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- 16.09.2009, 17:57
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- 15.09.2009, 16:14
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- 14.09.2009, 18:04
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Habe jetzt den düsen test gemacht ergebniss bei 12,91Volt Zylinder ev 1 2 3 4 693µs 658µs 689µs 560µs bei10,75volt 940µs 926µs 906µs 824µs wie geb ich das am besten ein soll ich den mittel wert nehmen? und wie muss ich das dann prozentual auf jeden einzelnen zylinder eingeben? und auch nach der reih...
- 13.09.2009, 12:40
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- 10.09.2009, 18:43
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- Thema: Trijekt spricht nicht mit mir
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