trijekt Forum

Hallo Zusammen habe folgendes Problem: Mein 2 Liter 16V Turbo hat bei Ladedrücken über ca 1,4 Bar leichte Zündaussetzer was eindeutig an einem etwas zu schwachen Funken liegt. Denn wenn ich mit der Schließzeit der Spule runter gehe, nehmen die Aussetzer genau in dem Maße zu. Dank des super Supports ...

Ach so kann man sich das in etwa denken mit der Zeitbasis..

..na werd mal versuchen ob mir ein Bekannter son Rotor fräsen kann..

Dank der Zündungsverstellung läuft der jetzt sowieso schon sehr sehr ruhig

mfg

Ooaaaaaa geil geil geil Herr Ingenieur :wink: sieht das Teil schick aus! Auch wie fein der Rotor aufgenietet ist.. Genau so hab ich mir das vorgestellt, hast du denn eine größere Lücke für die OT erkennung gelassen...und zweitens: hast du die Fenster per Hand reingefeilt? Und wie hast du die so gena...

Servus:) "...wird dieser Einstellwert auf 1 (12,8 Microsecunden) gesetzt dann vervierfacht sich die maximale Impulszeit..." Wie ist das denn zu verstehen..rein logisch kann er sich ja keine zusätzlichen Impulse dazudenken?? Auch das was der Tobi gesagt hat mit der früheren Zündung bei 950U...

Diesen Regler hab ich nicht drin..fahre den schlankeren vom ABF (auch damals schon mit Digifant) ja 300 Herz hab ich auch eingestellt bloß die Geschwindigkeit hab ich höher gesetzt, werd die dann aber wie du gesagt hast lieber auf 5-10 stellen.. Die 22mm Zusatzöffnung bräuchte ich qusi nicht dank de...

Also muss nochmal 1000 dank sagen dass Ihr einem hier so schnell helft/antwortet.. :D Bin jetzt auch schon ein ganzes stück weiter habe im luftkorrekturkennfeld den linken kennfeldrand an dem er nur beim plötzlichen gas weg nehmen entlang läuft sehr viel fetter gemacht. Das hat extrem positive auswi...

Hey Hallo..danke erstmal für die Infos also das mit dem leerlaufsteller finde ich ja schon mal vom feinsten werd das schnellstmöglich ausprobieren..gerade das "automatische gas geben beim start" hab ich im gegensatz zur digifant vermisst.. Das mit den Schaltzeiten hab ich auch schon auspro...

Hallo Leute sorry dass ich jetzt in diese "Frage" meine eigene Frage reinstelle aber habe einfach nicht finden können wo man hier ein neues Thema erstellen kann???? Also habe folgendes Problem..fahre nen 2,0 16V Turbo Golf und habe den auf trijekt umgebaut, fahre mit Saugrohrdrucksensor ha...