trijekt Forum

Es ist wie Tobi es schreibt. In den Einstellwerten müssen die externen Treiber angewählt werden.
Zwei Zündspulen paralell geschaltet, also Einzelfunkenspule mit integriertem Treiber geht nicht.
Versuch es mal mit einer Spule dann ist der Funken wieder da.
Gutes Gelingen.

Gruß
FD

Hallo Xwing,
Mach doch mal ein Foto von der Drehzahlaufnahme und fülle dein Profil aus. (Wenigstens den Wohnort, evtl. ist in der Nähe ein erfahrener Anwender der Dir mal über die Schulter schaut.)
Du suchst ja nach einer schnellen Lösung.

Gruß
Frank

Mach das was Dir besser von der Hand geht.
Die Option an der Nockenwelle scheidet oft aus, da die meisten einstellbaren Nockenwellenräder aus Aluminium sind.

Gruß
Frank

Nein, ein Induktivgeber an der Kurbelwelle reicht vollkommen aus.

Gruß
Frank

Hallo Marko,
Du musst die rechte Maustaste betätigen, dann öffnet sich ein Menue in dem Du Dir die entsprechenden Werte aussuchen kannst die für Dich wichtig sind.

Gruß
Frank

Der Wert Offset bezeichnet den Abstand in Grad Kurbelwinkel vom Auslöseimpuls (in deinem Fall das Signal des Hallgeber im Verteiler) bis zum OT des 1. Zylinders. Es ist also der Bezugspunkt zum OT. Wenn dieser 10 Grad falsch eingestellt ist, werden aus geplanten 30 Grad Vorzündung 20 oder 40 Grad je...

Ja, genau so ist es. Also wurde damals bei der Kaufversion der Logger im jeweiligen Steuergerät freigeschaltet. (macht auch durchaus Sinn) Es handelt sich um eine 306 Version in diesem Fall. Dann werd ich mal extern loggen diesmal. Bisher hatte ich mich mit dem Logger noch gar nicht befasst. Gruß Fr...

Hallo, Der Datalinklogger ist doch mittlerweile Freeware oder bin ich da falsch informiert. Trotz Neuinstallation bricht mein Logger immer nach 60 Sekunden ab wie bei der Demoversion. Kann es sein dass sich die Demoversion so tief im System eingegraben hat das sie nicht restlos gelöscht werden kann?...

Danke, Schaltplan ist angekommen. Den hatte ich aber auch. Das Problem dabei ist das Trijekt ja erst mit der Version 3 Turbofähig geworden ist. Also lange nach diesem Schaltplan. Ich weiss aber das man die Platine der Alugehäuse in das damalige Kohlefasergehäuse schrauben konnte weil dort auch nur e...

Hallo Gemeinde,

Hat eventuell Jemand von euch die komplette Pinbelegung des alten 48 poligen Steckers, oder eine Gegenüberstellung 48 auf 55 polig?
Für eine Turboumrüstung müssten wir die Anschusspinne des Ladedruckreglers und des Ladeluftsensors wissen.

Vielen Dank vorab

Gruß
FD

Hallo Jörg,
Mach doch mal auf die Schnelle den Widerstand aus der Leitung zur Düse 1
und versuche den Düsentest mit der 14 Ohm Düse. (Bei dem Düsentest wird ja nur Zylinder 1 angesteuert)
Dann stellt sich raus ob es an den Düsen liegt.

Gruß
FD

Hallo Gemeinde, Hier mal ein kleiner Denkanstoß. Ich hoffe der Link funktioniert. http://www.disselhoff-motorsport.de/SEITE21.html Getestet wurden hier 4 neue Düsen (als Satz gekauft, also vom Hersteller in einer Verpackung ausgeliefert) Die Abweichung mag von Korrosionsschutzmitteln gekommen sein, ...

Hallo Jörg, Hast Du keine Dokumentation zu Trijekt. Du Kannst einen nicht abgestimmten Motor am besten starten indem Du Trijekt auf Handbetrieb stellst. Dann hast Du die Möglichkeit während des Startens mit der Plustaste am Laptop die Einspritzmenge so lange zu erhöhen bis der Moter anspringt. Kann ...

Ne ich meine richtig alt, aus dem vergangenen Millennium die hatten den 5 Volt Ausgang.
Das was Du hast hat ein 12 Volt Rechtecksignal.

Gruß

Frank

Hallo Josef,

Wie alt ist dein Trijekt ?
Die allerersten Steuerungen haben an diesem Ausgang nur ein 5 Volt Rechtecksignal.

Gruß Frank