trijekt Forum

Hier die Daten
Drezahltest geht erst wenn der Wagen wieder hier ist..

Hallo Tobi,
werde wenn der Wagen wieder hier ist nochmal die bee anschliessen und dir die Daten schicken.
Muss doch irgendwie klappen....
Danke
Gruss
Dirk

Kann es sein das die bee Probleme mit unterspannung hat ? Teilweise hat der Motor sofort Zündung gehabt und als er anspringen wollte war die Zündung wieder weg... Dann ist der Motor bei weiterem starten mit sehr niedriger Drezahl angesprungen und hat sich berappelt.... Batt ist im Kofferraum und der...

Ist jetzt schlecht.
Hab die KMS eingebaut und er ist auf längerer Testfahrt ...
Die funzt prima!

Hallo Tobi, nu ist wieder Winter und ich begebe mich mal wieder an das gleiche Problem das schon seit über einem Jahr aktuell ist. Mittlerweile sind schon wieder 3 neue Motoren in unserem Testwagen mit der Ruhenden Zündanlage "eingefahren" worden und bis auf den schlechten (teilweise sehr ...

Hallo Tobi, habe das mit einem E-Düsen Ausgang gemacht. Der Ausgang funktioniert, das Problem blieb aber... Denke das ich den "Fehler" aber gefunden habe! Ich hatte die Zündung bei Start (Anlasserdrehzahl) bereits auf 16 Grad vor OT eingestellt....ist bei Leerlaufdrehzahl/600u 16Grad vor O...

Hallo Tobi, Ich habe mal wieder etwas Zeit und möchte gern das Problem mit dem Start angehen.. Erste Frage Kann ich bei der bee die nur als zündanlage gekauft wurde als schaltausgang einen düsenausgang nehmen oder sind die abgeschaltet? Ich wollte pin 5 anschalten. Ich dachte das ich ein Relais scha...

Hallo Tobi, wollte nur mal kurz info geben. Haben den Motor/Wagen jetzt 3500km durch die Alpen gejagt. Läuft super. Eine Kleinigkeit ist leider noch... Da der Motor ja weiterhin mit der KE Einspritzung läuft und diese ja sobald er Motor mit Anlasserdrezahl dreht sofort mit dem Einspritzen beginnt (S...

Hallo Tobi
Haben jetzt alles im Griff.
Nochmals vielen Dank für deine Hilfe.
Gruß
DIrk

....bis zur nächsten Frage.

Hallo Tobi
Hab da noch eine Frage
Wenn ich einen Offset von 117 grad habe und dann aber 360 grad dazu rechne
Also Offset 477 grad
Würde dann der Motor eine kurbelwellenumdrehung später anspringen?
Oder würde immer komplett eine kurbelwellenumdrehung ausgelassen?
Gruß
Dirk

Sorry
Trennung war bei 1000u

Kannst du bitte nochmal wegen der Ladezeit für die Spulen schauen?

Danke
Gruß
Dirk

Hallo Tobi, so mit dem Mercedes Rad läuft die Zündung. Habe auch den original Mercedes Geber (induktiv 850 ohm 1 Draht mit Schirm) angeschlossen. Nach ein paar Testrunden... mal ist er zum Leerlauf hin einfach ausgegangen, dann beim Hochdrehen Zündaussetzer (Drezahlfehler) habe ich jetzt folgende Ei...

Werde ich mal bestellen und einbauen. Am Montag wird das Original Rad eingebaut und ich denke dann ist auch gut. Auf jeden Fall interessiert mich das mit dem 150mm Rad auch....werde berichten. Soweit läuft er jetzt erstmal, nur beim starten dreht er gern mal gegen den Anlasser ... Wenn er kalt ist, ...

Hallo Tobi, habe mal mit dem Oszilloskop (habe so so ein Teil für den PC im Regal gefunden) die Sinuswelle des Gebers bei Anlasserdrehzahl gemessen (was man so messen nennt, da bin ich wirklich kein Profi..) Der jetzt verbaute Geber kommt mit Mühe und Not so auf +1 und -1 Volt !!? Dann habe ich den ...

Das ist der originale Zahnkranz von Mercedes. Ich halte das immer noch für die Beste Lösung da ich auch keine Beschädigung durch Dreck/ Unfall etc befürchten muss. Wie ich anfangs schon sagte wir bauen hier auch Renn/Rallyefahrzeuge und die werden dann auch gern artgerecht gehalten... Der Offset ist...