trijekt Forum

Wenn er läuft dann komplett normal. Ich hab jetzt 1K-Ohm eingelötet und es brachte keinen unterschied. Angenommen ich öffne die Drosselklappe bei stehendem Motor auf 45° und starte dann, dann dreht er beim anspringen gleich auf so ca. 4000 U/min hoch, wegen der weit geöffneten Drosselklappe UND DANN...

Hy Ich hab hier einen VR6 mit der alten Doppelzündspule. Jedoch ist eine sehr komische Sache. Wenn ich den Motor starte, dann dreht er einmal ganz normal hoch auf so ca. 1500 U/min. und sackt dann einmal komplett ab als würde die Zündung unterbrochen werden und dann erst läuft er normal weiter. manc...

Aaach du meine güte..

natürlich brauch ich Typ 5

Das kommt denke ich immer vom Beschreibungstext überfliegen.

Danke Tobi.

mfg. Jürgen

12V - VR6 Turbo

Saugrohrunterdruck
Drehzahlerfassung nur über Kurbelwelle

mfg. Jürgen

Hy zusammen. Hatte schon mal wer das Problem dass die Premium den Zündtyp 6 nicht übernimmt? Ich kann den Wert eingeben, und die Steuerung Startet dann auch neu. Beim nächsten mal starten ist dann der wert wieder weg. Hab schon mehrmals hintereinander gespeichert, nutzt auch nichts. Software und Fir...

Hy

Danke erstmal

Haben denn die Bosch Sensoren eh alle die gleiche Temperaturkennlinie??

Das währe ja fein..

Dann tippe ich das so ein..

mfg. Jürgen

Hy

Bräuchte bitte die Werte für den Bosch Mapsensor mit integriertem Temperaturfühler 0281 002 401 bzw. VW/Audi nummer 038 906 051 C .

Danke

mfg. Jürgen

Hy

Die Trigifant die ich zuletzt von dir bekommen hab, an einem 9A 16V Turbo ..

SW Version weis ich grad nich..

mfg. Jürgen

Kapiert..

Danke.

Danke erstmal

Also Schlauchdurchmesser und lage der Schläuche passt, bzw. sind groß genug ausgeführt.
Werde mal die andere Frequenz (lt. Tobi) versuchen.

Was hat es eigentlich genau mit der Frequenz auf sich.. kann mir das jemand kurz erklären..

Danke

mfg.Jürgen

Hy zusammen.. Habe ein Ladedruck Taktventil eingebaut mit folgender Teilenummer 034 906 283 K und es in den Einstellwerten bei Frequenz mit 75 eingestellt. Habe dann das Regelventil laut original Schlauchanschluss vorgaben angeklemmt. Die WG Feder vom GT2860RS ist mit 0,6 Bar vorgespannt und wenn ic...

Hy.

Auf der Homepage von Trijekt unter http://www.trijekt.de/downloads-10.html
findest du Infobroschüren und Einbauanleitungen bzw. lese dich mal auf der Homepage durch da findest du schonmal gute Infos zur Steuerung und deren Features..

mfg. Jürgen

Hy Also durch das umstellen auf Zündung Typ 5 funktioniert jetzt alles. Sehr Gut.. Herzlichen Dank.. jetzt kann ich wieder schlafen.. :-) Weis nicht wie ich das übersehen konnte... naja bin ja eben doch noch ein Trijekt Schüler.. Und zu den restlichen Fragen von Tobi: Ist das ein ehemaliges ME7 Fahr...

OK, ja sorry..

Hab ich vergessen bzw. überschaut dass du da noch wissen wolltest was eingestellt ist.

Hab Fotos angehängt.

mfg. Jürgen

Also jetzt hast du mir die letzte hoffnung genommen :? :) Dann denke ich liegt es an der Steuerung, denn an der Einspritzmenge kann es fast nicht liegen... Denn der springt sowas von sauber an das es nichts dran zu rütteln gibt , "wenn er anspringt" Aber wenn er nicht anspringt, da hab ich...