trijekt Forum

Hi,

Der Rücklauf gehört definitiv immer in den Catchtank.

Warum?

HI,

wie sieht's aus, Jungs. Will er jetzt loggen?

HI,

ich denke, das Tastverhältnis Zahn/Zahnlücke ist nicht entscheidend, solange die volle Impulslänge 60µs nicht unterschreitet. Lieg ich falsch, Tobi?

HI, der Gedanke ist wirklich nicht verkehrt. Die Maschine dreht 11.000. Die beiden "weggen" Zähne wiegen je 1g auf einem Radius von 42mm. Wenn ich mich nicht verrechnet hab, dann zerren bei Volldrehzahl um die 10kg an meinem KW-Trigerrad-Adaptor. Das hab ich unterschätzt. Ich werde wohl ei...

HI,

was ist denn das besondere an dem Subaru Triggerrad?

HI, ja, danke für den (nachträglichen) Tip, Hellraiser. :D Zwischenzeitlich habe ich eine Triggerradlösung entwickelt mit 22-2 Zähnen. Den originalen KW-Sensor der Maschine hab ich durch einen Sensor vom Opel Corsa A ersetzt. Jetzt geht's einwandfrei. http://kart-mal-anders.de/media/evo4-0425.JPG ht...

Hi,

der hier?
http://www.kart-one.ch/cms/content/view/173/204/


Pssst... ich kenn den Konstruktuer persönlich...

Hi,

der Favorit ist da wohl der Anlasser

Oder wollt ihr ohne Lima fahren?

HI,

das wäre doch mal eine Verbesserung, wenn das trijekt-intern so gemacht ist, dass die zusätzlichen externen R's entfallen können.

Supersix hat geschrieben:Hallo zusammen ,

Ich habe jetzt die 12 v als Signal so gelassen und mit einem 1 kohm Wiederstand als pull down zur Masse dazwischen gegangen,

Wie jetzt?
Über den Schalter bekommt der PIN 12V, wenn der Schalter geschlossen ist. Vom PIN gegen Masse liegt 1kOhm. Richtig?

Hi, unbedingt das Getriebe aufmachen und die Mechanik verstehen (Verfahrwege/-winkel, Anschläge, Belastbarkeiten der beweglichen Teile beurteilen). Sowas in 3 Wochen zuverlässig am Laufen haben ist sehr risikobehaftet. Sowas muß gefahren/getestet werden, Trockenübungen in der Werkstatt zeigen die Be...

HI, willste den Schalthebel bedienen und am Gas bleiben(weil Du schreibst, dass die trijekt den Gangwechsel erkennen soll)? Dann muß der Aktor(für Gangwechsel) erstmal etwas am Hebel ziehen bevor der Sensor das mitbekommt. Dabei wird aber schon die Klaue im Getriebe bewegt. Nach diesem Schema kann i...

HI, hab ich auch mal probiert. Nur ein Schalter erzeugt eben nur einen Signalzustand. Wenn der wegfällt, ist TTL-logikmäßig danach kein definierter Zustand vorhanden. Ich habe dann von Plus(12V) zum Pin einen Widerstand gelegt, vom Pin zu Masse den Schalter. Das geht. Schalter zu = definiert LOW, Sc...

HI,

Danke.

PS: ich meinte natürlich die Einspritzzeiten, nicht -mengen , denn das Grundkenneld zeigt ja eben Zeiten. Aber wir haben uns ja verstanden

HI,

da ich nur ein Triggerrad mit Lücke verwende, verstehe ich, dass die E-Düsen also pro Umdrehung KW einspritzen (halbsequentiell). Welche Menge zeigen die Einspritzmengen im Grundkennfeld an?

a) die Gesamtmenge für den Arbeitshub
b) die Einspritzmenge pro Einspritzung, =50% von a)