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- 05.01.2018, 16:49
- Forum: Abstimmung
- Thema: vollelektronische Drosselklappe (Standgasregelung)
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Re: vollelektronische Drosselklappe (Standgasregelung)
Ob es zu einem Problem wird oder nicht hängt immer von Deinen Fachkenntnissen ab. Ich finde es weniger problematisch, weil der Schaltplan von Trijekt ja in der Betriebsanleitung mitgeliefert ist. Du mußt Dich nur vorher erkundigen, welcher Pin an Drosselklappe und Pedal wo angeschlossen gewesen ist....
- 05.01.2018, 16:43
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- Thema: T101 an V6 mit Einzelspulen
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Re: T101 an V6 mit Einzelspulen
Moin, ein Kollege hat die Zündspule vom VR6 verbaut und ist super zufrieden. Ich werde das jetzt genauso machen. Die Zündtreiber sind in der Spule enthalten und man kann von der Trijekt direkt auf die Spule gehen. Die Spule hat einen Stecker mit 5 Pins und die Verlegung der Kabel ist in der Betriebs...
- 30.12.2017, 20:13
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- Thema: AGR-Ventil
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Re: AGR-Ventil
Moin,
ich kenne Dein Auto nicht, aber in der Regel wird ein AGR-Ventil über das Steuergerät gelenkt und somit das Abgasverhalten beeinflußt.
ich kenne Dein Auto nicht, aber in der Regel wird ein AGR-Ventil über das Steuergerät gelenkt und somit das Abgasverhalten beeinflußt.
- 30.12.2017, 20:04
- Forum: Abstimmung
- Thema: vollelektronische Drosselklappe (Standgasregelung)
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Re: vollelektronische Drosselklappe (Standgasregelung)
Moin,
ich kann Dir nicht sagen wie groß die Größten sind, aber an Deiner Stelle würde ich das vorher durchrechnen wie groß sie sein sollte, da Du ansonsten mit einem sehr ungünstigem Fahrverhalten zu rechnen hast.
ich kann Dir nicht sagen wie groß die Größten sind, aber an Deiner Stelle würde ich das vorher durchrechnen wie groß sie sein sollte, da Du ansonsten mit einem sehr ungünstigem Fahrverhalten zu rechnen hast.
- 29.12.2017, 19:10
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- Thema: AGR-Ventil
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Re: AGR-Ventil
Hi Tobi, es gibt diesen Golf 4 mit 2,6 Liter V6 Turbo mit 1000 PS und Strassenzulassung. Den würde ich gerne befragen wie er das gemacht hat und um Deine Frage zu beantworten, "ich habe keine Ahnung" Zu Anfang wollte ich eh den Sauger fahren und den Kabelbaum für beide Motoren kompatibel m...
- 29.12.2017, 10:26
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- Thema: AGR-Ventil
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AGR-Ventil
Moin, ich möchte mein Fahrzeug nach dem Einbau der Trijekt Premium im Straßenverkehr nutzen. Da das AGR-Ventil einen wesentlichen Teil zur Reduzierung der Abgaswerte beiträgt, müßte ich es zumindest zu dem Zeitpunkt der Messung aktivieren. In den Anleitungen konnte ich nichts über das AGR-Ventil fin...
- 29.12.2017, 10:15
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- Thema: Zündtreiber
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Re: Zündtreiber
Doppelzündung
- 28.12.2017, 18:07
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- Thema: vollelektronische Drosselklappe (Standgasregelung)
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vollelektronische Drosselklappe (Standgasregelung)
Für meinen MV6 3,0 verbaue ich eine vollelektronische Drosselklappe in Verbindung mit einem elektronischem Gaspedal um die neue Trijekt Traktionskontrolle voll auszunutzen. Da diese Drosselklappe im Original Opel die Standgasdrehzahl mit reguliert weil kein Standgasregelventil mehr vorhanden ist, mö...
- 28.12.2017, 17:45
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zündtreiber
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Re: Zündtreiber
Ich habe mich bei Opel erkundigt und dort wurde mir versichert, dass die Zündtreiber im Steuergerät integriert sind und nicht in der Zündspule. Nun werde ich ja externe Zündtreiber verbauen müssen. Ich wäre dankbar wenn ich eine Info für die Sorte der Transistoren bekommen kann. Habe darüber schon g...
- 28.12.2017, 17:38
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zündtreiber
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Re: Zündtreiber
Ja klasse,
danke für den Link. Obwohl jedem klar sein sollte die Stromzufuhr zur Batterie "während des Betriebs" nicht zu Trennen.
danke für den Link. Obwohl jedem klar sein sollte die Stromzufuhr zur Batterie "während des Betriebs" nicht zu Trennen.
- 27.12.2017, 21:14
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zündtreiber
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Re: Zündtreiber
Wow, vielen Dank. Das war doch mal eine Info uns so fix. Dann werde ich mich jetzt mal mit Opel in Verbindung setzen und fragen ob der MV6 seine Zündtreiber im Steuergerät oder in der Zündspule untergebracht hat. So wie ich es gelesen habe, hat die Trijekt Premium keine integrierten Zündtreiber. Ich...
- 26.12.2017, 12:39
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zündtreiber
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Re: Zündtreiber
Moin,
ich habe das Internet ausgequetscht, die Kollegen irre gemacht, aber nirgens habe ich eine Antwort darauf bekommen was ein Zündtreiber ist und was er so macht.
Bitte laßt mich nicht dumm sterben.
Gruß
Jens
ich habe das Internet ausgequetscht, die Kollegen irre gemacht, aber nirgens habe ich eine Antwort darauf bekommen was ein Zündtreiber ist und was er so macht.
Bitte laßt mich nicht dumm sterben.
Gruß
Jens
- 26.11.2017, 20:27
- Forum: Sonstiges
- Thema: Schlupfregulierung
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Re: Schlupfregulierung
Moin Student, über die Zündung und die Turbolader die Leistung zu reduzieren ist zwar eine Möglichkeit, aber eine wesentlich schlechtere als die elektronische Gasregulierung. Ein Zusatzgerät kann die Drosselklappe zurückstellen und das ist genau das was ich mir vorgestellt habe. Sollte das nicht den...
- 23.09.2017, 21:11
- Forum: Sonstiges
- Thema: Schlupfregulierung
- Antworten: 21
- Zugriffe: 36635
Re: Schlupfregulierung
Hi Tobi, Ich kaue das Thema nicht dreimal durch und von Klaus habe ich mir lediglich eine zweite Meinung eingeholt, da mir Deine Vorschläge, die Leistung zu reduzieren über die Zündung zu regeln oder den Turbodruck zu reduzieren nicht gefallen haben. Du wirst es mir hoffentlich nachsehen, dass ich m...
- 21.09.2017, 20:39
- Forum: Sonstiges
- Thema: Schlupfregulierung
- Antworten: 21
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Re: Schlupfregulierung
Achso,
Klaus sprach immer von Traktionskontrolle. In der Anleitung wird "sehr" kurz der Schlupf angesprochen aber leider nicht ein Wort über die Traktionskontrolle verloren.
Bitte sendet mir die vollständigen Unterlagen.
Bis dann und schönes Wochenende
Klaus sprach immer von Traktionskontrolle. In der Anleitung wird "sehr" kurz der Schlupf angesprochen aber leider nicht ein Wort über die Traktionskontrolle verloren.
Bitte sendet mir die vollständigen Unterlagen.
Bis dann und schönes Wochenende