Hallo
ich werde mal den Bosch 0281002138 ausprobieren. Wie ist den die Anschlussbelegung ?
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- 16.08.2017, 10:33
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- 15.08.2017, 10:48
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo hier mal die Ergebnisse der Drehzahltests bei verschiedenen Eingangsempfindlichkeit bei niedrigen Drehzahlen.( Verbaut ist nur ein Drehzahlsensor an der Nockenwelle) Wert = 0 --> keine Drehzahl wird erkannt bzw . Drehzahltest liefert kein Ergebnis ( Feld bleibt leer) --> kein Zündfunke Wert = ...
- 10.08.2017, 19:51
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, habe mir eine Blitzlampe ausgeliehen mit der das Abblitzen bei Anlasserdrehzahl klappt ( Zündkerzen rausgeschraubt). Sobald man den Anlasser betätigt funken die Zündkerzen und die Lampe bkitzt. Jedoch nur 4 bis maximal 10 mal dann kommt kein Zündfunke mehr und somit verstummt die Blitzlampe o...
- 09.07.2017, 18:12
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Re: Drosselklappen-Poti
Vielen vielen Dank,
werde es nächste Tage angehen.
Wobei das Abblitzen mit der Zündpistole klappt mit meiner Pistole auch nicht wenn die Kerzen draußen sind und der Anlasser frei dreht. ( Schon getestet)
Könnt ihr eine Zündpistole empfehlen ?
Grüße
werde es nächste Tage angehen.
Wobei das Abblitzen mit der Zündpistole klappt mit meiner Pistole auch nicht wenn die Kerzen draußen sind und der Anlasser frei dreht. ( Schon getestet)
Könnt ihr eine Zündpistole empfehlen ?
Grüße
- 09.07.2017, 16:34
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Re: Drosselklappen-Poti
Hi, ja ich weiß das der Text oft zuviel ist, :? Aber ich hoffe halt das ihr somit auch alle Infos bekommt und Misserständnisse vermieden werden. Versuche mich kurzer zu halten. :wink: Die Drehzahlerfassung erfolgt über ein Bosch 0261210188 aus einem glaube wurde in einem Bmw e36 verbaut. Angeschloss...
- 08.07.2017, 17:12
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, nachdem ich nochmal alle Kabel überprüft habe da, bei den ersten Startversuchen der Motor sehr oft aus der Drosselklappe geknallt hat, habe ich festgestellt, das ich die Reihenfolge der Einspritzdüsen falsch verlötet hatte und 2 fehlerhaft waren. Dies habe ich nun korrigiert. Bei den jetztige...
- 03.07.2017, 19:41
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, ich habe mal 2 Drehzahltests gemacht. Einen mit fallender Flanke und einen mit steigender Flanke. Als Leihe sehe ich keinen großen Unterschied. Allerdings habe ich festgestellt das der Ölstand von meinem Motor mindestens 2 Liter mehr Inhalt hat. :? Das ist alles Benzin von den Start und Drehz...
- 17.06.2017, 14:26
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, weiter gehts bei meinem Projekt. Einspritzdüsen sind eingemessen, und die Bosch Zündspule 0221503407 funkt auch bei Anlasserdrehzahl. Nur der Motor startet nicht Die Zündspule funkt aus Ausgang 1+4 und aus 2+3 immer gleichzeitig. Um herauszufinden welche bei 1.Zylinder OT funken, habe ich die...
- 25.04.2017, 15:23
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Re: Drosselklappen-Poti
Vielen Dank für die schnelle Antwort
Viele Grüße
Viele Grüße
- 25.04.2017, 11:50
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, nach längere Pause kann ich mich wieder mit meinem Umbau beschäftigen. Stolz wie Bolle kann ich berichten, das mit Eurer Hilfe von letztem mal nun die Drehzahlerfassung funktioniert. ( 2 rausgefräste Zähne am Nockenwellenrad) Nun möchte ich mich der Zündung und den Einspritzdüsen witmen. Da i...
- 06.10.2016, 08:13
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Re: Drosselklappen-Poti
Vielen Dank für die Antworten, ich werde versuchen dies am Wochenende mal umzusetzen.
- 05.10.2016, 19:59
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Re: Drosselklappen-Poti
Die Halterung ist aus 3mm Winkelstahl geschweißt und ist 3 cm weiter unten ( leider nicht erkennbar im Bild) zusätzlich verschraubt. Am schwingen sollte es denke ich nicht liegen, aber trotzdem werde ich das ganze nochmal prüfen (also danke für den Tipp). Mich wundert es nur, dass die Impulszeiten f...
- 02.10.2016, 17:19
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Re: Drosselklappen-Poti
Bilder der Einstellwerte
- 02.10.2016, 17:17
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, hier mal ein paar Bilder wie ich die Drehzahlaufnahme gestaltet habe un d den Einstellwerten. Im Drehzahltest sehen (meiner Meinung nach=Noob) die Zeiten und Lücken gar nicht so schlecht aus. Nur verstehe ich nicht, was ich noch ändern soll um die " echten" Fehler am hochzählen zu h...
- 29.09.2016, 09:58
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Re: Drosselklappen-Poti
Hallo, ich habe mich nun dazu entschieden die Drehzahl mit einem induktiven Sensor (von einem alten bmw e36 / Nockenwellensensor) an dem Nockenwellenrad abzugreifen. Da das alte Nockenwellenrad an den Zahnflanken vermackt war habe ich mich für ein neues entschieden und dort 2 zähne rausfräsen lassen...