trijekt Forum

Hallo hat jemand einen Plan wie ich Trijekt am Comport 2 des Computers beteiben kann ?

Mfg.
Frank

Nein. Diese Option hast du bei der Trijektbestellung nicht , das habe ich selber gemacht. (Das hat aber den Nachteil das bei jedem Trijektsoftwareupdate diese Änderungen erneut erforderlich sind, deshalb kannst Du dich besser mit dem Innovate Produkt an Trijekt anpassen als andersherum) Das Innovate...

Die Trijektsteuerung hat einen kleineren Einstellbereich als 0-5V deshalb hatten wir bisher bei uns in der Software den Bereich auf 0-5 V vergrößert. Bei den Innovate Produkten kannst Du aber das Ausgangssignal frei Konfigurieren so das du ein Signal erhälst das die Trijekt direkt verarbeiten kann (...

Hallo Gast, Der Induktiveingang der Trijektanlagen ist sehr "unempfindlich" mit anderen Worten, du must mit deinem Induktivsensor so nahe als möglich an das 60-2 Rad rangehen. Der serienmäßige Abstand zb. bei Opel oder BMW ist zu groß für Trijekt. Wenn es daran liegt siehst du aber auch im...

Schade eigentlich . Denn man könnte durch umschalten mit einer Funktastatur vom Fahrersitz den Statusbildschirm auf den Monitor des Prüfstandes ansehen und bräuchte nicht immer noch umständlich mit dem Laptop hantieren. Aber auch, oder gerade der User ohne Prüfstand würde sich freuen wenn die Zahlen...

Wenn du deinen Drehzahlmesser nicht umstellen kanst, wirst du logischerweise nur die halbe Drehzahlanzeige bekommen. (Bei Anschluss an die Doppelzündspule) Sehr wahrscheinlich hast du noch das alte Rechtecksignal von 5 V . Das kann mit 2 Transistoren einer Diode und 4 Widerständen auf Bordspannung v...

Vielen Dank
Ist also so wie ich mir gedacht habe.
Die Version 5 dient als deutliches Unterscheidungsmerkmal zwischen den Systemen.

Mfg. FD

Hallo allerseits, Ich lese immer von Softwareständen größer als 5. Bezieht sich das nur auf die neue Hardware und des nun möglichen Firmwareupdates durch den Anwender ? Wir verwenden noch Steuergeräte mit Firmware 3,06 bzw 3,07 (Steuergeräte der ersten Serie im Alugehäuse) Bringt die neue Version Vo...

Waren es nicht 4 Ampere ?
Aber wir nehmen sowieso immer 16 Ohm Düsen da brennt nichts an.

Vielen Dank für die schnellen Antworten .
Auf den Umbau an der vorderen Kurbelwellenseite oder Nockenwelle möchte ich aber in diesem Fall verzichten.
Gruß FD

Hat jemand von den hier anwesenden bereits einen BMW M3 S14 Motor vertrijekt?
Wir benötigen noch die Impulszahlen des Schwungrades und den Offsetwinkel
bei Verwendung des Originalgebersystems.
Das würde uns eine Menge Demontagearbeit sparen.