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von Klaus
10.08.2015, 09:08
Forum: Abstimmung
Thema: alpha n Kennfeld lernfähig
Antworten: 6
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Re: alpha n Kennfeld lernfähig

Hallo, wenn die Lernfähigkeit eingeschaltet wird, dann dauert es trotzdem ca. 7 Min. bis wirklich gelernt wird. Das gelernte wird aber nur abgespeichert, wenn man mindestens mal 15-20min. am Stück gefahren ist. Wenn man kürzer fährt, kann man das gelernte nur mit der "F2" Taste abspeichern...
von Klaus
10.08.2015, 08:46
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Einsteigerfragen zu Zündspule und Drosselklappenpoti
Antworten: 18
Zugriffe: 14188

Re: Einsteigerfragen zu Zündspule und Drosselklappenpoti

Hallo, bei Deiner Zündspule kommt an Pin 1 die violette Leitung aus dem Strang "Zündausgänge". Die kommt von Pin 20 aus der Bee. Auf Pin 2 der Zündspule kommt die gelbe Leitung (Pin 21) aus diesem Strang. Auf Pin 3 der Zündspule kommt die rote Leitung (Kl.15) also geschaltetes Plus. Pin 4 ...
von Klaus
18.07.2015, 09:10
Forum: Inbetriebnahme
Thema: Faktor für Einspritzdüse ändern
Antworten: 23
Zugriffe: 19491

Re: Faktor für Einspritzdüse ändern

Hallo, schicke die Düsen mal zur Firma Cartronic nach Gummersbach und lasse die prüfen bzw. reinigen. Erst dann zeigt sich, ob es Sinn macht, die zu benutzen.

Gruß Klaus
von Klaus
29.06.2015, 21:17
Forum: Sonstiges
Thema: ECU: Magneti Marelli IAW 6LPB, ASR freischalten
Antworten: 2
Zugriffe: 5218

Re: ECU: Magneti Marelli IAW 6LPB, ASR freischalten

Hallo Phil, nur um es zu verstehen. Das Steuergerät hat ASR, aber das Fahrzeug hat es nicht?

Gruß Klaus
von Klaus
29.06.2015, 21:12
Forum: Inbetriebnahme
Thema: Ladedruckregelung einstellen
Antworten: 13
Zugriffe: 10137

Re: Ladedruckregelung einstellen

Hallo anscheinend hast Du nicht verstanden, was ich geschrieben hatte. Die Ladedruckregelung hebt niemals den Druck an. Es wird nur bei zu hohem Druck nach unten geregelt. Da ist schon mal der wesentliche Denkfehler. Wenn Dir der Druck bei einer Drehzahl zu gering ist, dann musst Du an dieser Stelle...
von Klaus
29.06.2015, 20:51
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Einsteigerfragen zu Zündspule und Drosselklappenpoti
Antworten: 18
Zugriffe: 14188

Re: Einsteigerfragen zu Zündspule und Drosselklappenpoti

Ich bin morgen auf dem Prüfstand. Ich melde gegen Abend mal.
von Klaus
17.06.2015, 09:59
Forum: Sonstiges
Thema: Korrekturkennfeld verloren.
Antworten: 7
Zugriffe: 6403

Re: Korrekturkennfeld verloren.

Hallo Peter, da kann der Phil Dir am besten weiter helfen.
Gruß Klaus
von Klaus
11.06.2015, 21:42
Forum: Inbetriebnahme
Thema: Ladedruckregelung einstellen
Antworten: 13
Zugriffe: 10137

Re: Ladedruckregelung einstellen

Hallo, ich benutze auch sehr oft Typ 1. Es gibt aber Fälle, womit man bei Typ 2 weniger Überschwinger hat. Je nachdem wieviel Ladedruck in der Spitze gefahren werden soll, kann man es natürlich auch erst mal mit Typ 1 probieren. Ist bei der letzten Frage "Abbau Offset" gemeint? Das lässt m...
von Klaus
10.06.2015, 16:00
Forum: Sonstiges
Thema: Korrekturkennfeld verloren.
Antworten: 7
Zugriffe: 6403

Re: Korrekturkennfeld verloren.

Hallo Peter, auch die Drehzahlerfassung war bei der 3.0er Steuerung an anderen Eingängen. Ich würde nicht zurück rüsten. Es muss da eine Lösung geben. Passiert das praktisch jede Nacht? Kann man das Problem also jederzeit recht einfach nachvollziehen? Wenn das so ist, dann könntest Du mir die Steuer...
von Klaus
10.06.2015, 15:48
Forum: Sonstiges
Thema: Funktions Ein / Ausgang Programmieren für Klimaanlage
Antworten: 2
Zugriffe: 3249

Re: Funktions Ein / Ausgang Programmieren für Klimaanlage

Hallo, am besten zuerst mal die Bedienungsanleitung zu diesem Punkt lesen. Wenn dann noch Fragen bestehen, einfach noch mal gezielt hier fragen. Alles von A bis Z hier zu erläutern, gäbe doch einen längeren Text. Das ist in der Anleitung ziemlich gut erklärt.

Gruß Klaus
von Klaus
10.06.2015, 15:43
Forum: Inbetriebnahme
Thema: Ladedruckregelung einstellen
Antworten: 13
Zugriffe: 10137

Re: Ladedruckregelung einstellen

Hallo, der Ladedruck wird auch niemals von der Regelung angehoben, sondern nur abgesenkt, wenn er zu hoch ist. Mit dem Wert der Ladedruck Einschaltung wird vorgegeben, wie hoch das Ventil im entsprechenden Betriebspunkt angetaktet wird. Im Kennfeld Ladedruck wird der maximal zulässige Wert festgeleg...
von Klaus
29.05.2015, 20:59
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Chevrolet V8 mit Trijekt Plus T101
Antworten: 30
Zugriffe: 26758

Re: Chevrolet V8 mit Trijekt Plus T101

Hallo, die Schwankungen sind nicht das Hauptproblem beim 8 Zylinder. Das Problem könnte der mangelnde Unterdruck im Leerlauf sein. Man man es aber mal probieren. Je nach Nockenwelle geht es ja vielleicht trotzdem ganz gut. Wenn man die Glättung zu hoch einstellt, dann wird die Druckerfassung zu lang...
von Klaus
29.05.2015, 17:25
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Chevrolet V8 mit Trijekt Plus T101
Antworten: 30
Zugriffe: 26758

Re: Chevrolet V8 mit Trijekt Plus T101

Hallo Schrittmotor geht sowieso nicht ohne ein entsprechendes Modul im Steuergerät. Leerlaufregler in Verbindung mit Alpha/N Steuerung ist zwar nicht einfach, aber machbar. Ich würde da aber auf einen erprobten, bekannten Regler zurück greifen. Das genaue Anpassen der Leerlaufregelung kommt immer ga...
von Klaus
29.05.2015, 09:40
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Chevrolet V8 mit Trijekt Plus T101
Antworten: 30
Zugriffe: 26758

Re: Chevrolet V8 mit Trijekt Plus T101

Hallo, bei scharfen Nockenwellen würde ich eher auf Alpha/N abstimmen. Da bekommt man oftmals im Leerlauf zu wenig Unterdruck, um aus dem MAP Sensor einen Vorteil zu ziehen.
Gruß Klaus
von Klaus
29.05.2015, 07:47
Forum: Sonstiges
Thema: Korrekturkennfeld verloren.
Antworten: 7
Zugriffe: 6403

Re: Korrekturkennfeld verloren.

Hallo Peter, das hört sich für mich nach einem USB Problem an. Ich hatte noch nie ein "verlorenes Kennfeld". Ich benutze aber auch immer noch einen PC mit serieller Schnittstelle.

Gruß Klaus