BMW Leerlaufsteller, passendes 3 Poliges Leerlaufregelventil

[pmscali]

Hallo Leute

Hab einen 3 Poligen BMW Leerlaufsteller gefunden mit der Nummer: 0 280 140 509

mein Originaler Leerlaufsteller ist 6 Polig deswegen bin ich mir nicht sicher ob ich den bei der Premium verwenden kann.

das Umzubauen wäre nicht das Problem.
Habe aber bei meinem Leerlaufsteller noch ein externes Rückschlagventil verbaut gehabt, kann das mit entfallen bzw. wäre das in dem Bosch Regler mit integriert?

Motor ist ein 3.0 R6 Turbo von Toyota

mfg.Peter

[pmscali]

Im Anhang ist die beschaltung vom Originalventil, ist der rechte untere blaue kasten mit der beschiftung isc valve.

[Tobi]

Oha, unipolarer Schrittmotor.
Raus werfen, kann nicht mit trijekt betrieben werden.

Rückschlagventil?
Hab ich im Bereich Leerlaufsteller noch nie von gehört.
Könnte es mit dem Bremskraftverstärker zu tun haben?
Denn da gehört ja ein Rückschlagventil hin.


gruß
Tobi

[pmscali]

Danke,

hab ich mir schon gedacht,

Rückschlagventil nicht direkt, ist mehr so ein Gummi der nur in eine Richtung öffnet und in der anderen Strömungsrichtung verschließen würde, hab damals schon eine andere ansaugbrücke montiert und da ist dieses kleine Blech mit Gummi schon entfallen, hab da zur Sicherheit ein externes Rückschlagventil für Luft verbaut was auch funktionierte die ganze Zeit.

Das mit dem BMW Leerlaufsteller ist auch hinfällig, der ist nirgends lieferbar und auch Preislich Teuer obwohl das nicht ausschlaggebend wäre.

Ich habe jetzt vom Peugeot 205 SW einen 3 Poligen gefunden der ähnlich aufgebaut ist wie der Originale, da müsste ich allerdings die Grundplatte neu Fräsen was auch kein Thema wäre,

allerdings ist der neu bei Motoren bis 2liter eingebaut, kann es da Probleme geben?

[Hermy]

Nein normal nicht der Querschnitt wird schon reichen, ich würde sowie so den Leerlauf bei warmen Motor ohne LLR über den Drosselklappenanschlag einstellen und dann den Leerlaufsteller nur zum korrigieren nehmen.

Mfg Hermy

[pmscali]

Morgen,

komme leider mit dem Leerlaufregelventil nicht weiter, das von Peugeot war eine Sackgasse bzw. nur 4 Polig,

mein Händler hat auch nur 4 Polige da. würde gern das Prinzip und design des Originalen irgendwie weiter verwenden. leider find ich da nicht wirklich was.

mfg.Peter

[Hermy]

Hast du mal ein Bild vom originalen?

Mfg Hermy

[pmscali]

Ja, naklar.

[pmscali]

Um das Problem jetzt abzuschliesen werde ich einen leerlaufsteller von Opel verbauen, hab ich noch da.

da dieser 2 Polig ist, was für Diode muss da verbaut werden?


mfg.Peter

[Hermy]

z.B. diese hier

http://www.conrad.de/ce/de/product/1262 ... archDetail

[pmscali]

Danke dir, hab grad Bestellt.