Öltemperatursensor Anschließen und Auswerten

[Manga-Spezial]

Hallo

Besteht denn die Möglichkeit genau zu beschreiben welche zusätzlichen Sensoren wie angeschlossen werden müssen und was ich an der Trijekt ändern müsste.
Ob Wiederstand und wo einbauen.
Finde leider nichts genaues dazu.

ZB.

Öltemperatur
Öldruck

Gruß Marcus

[Tobi]

Was hast du denn für eine Steuerung und wie flexibel bist du bei der Auswahl der Sensoren in mechanischer Hinsicht? Bist du z.B. auf irgendwelche Gewindegrößen beschränkt oder gibt es bevorzugte Gewindegrößen?


Gruß
Tobi

[Manga-Spezial]

Hallo Tobi ,

Ich habe die Trijekt Premium.
Als Gewindegrößen sind beide mit M14x1,5 am Fahrzeug .
Ha aber dazu nichts passendes gefunden und würde daraufhin Adapter verbauen auf m10x1

Hab hier auch im Forum gelesen, das für Öldruck der 03C906051A Sensor gut sei
und für Öltemperatur der Bosch 0280130040

Würde es so in der konzelation fahren.

Möchte die ganzen zusätzlichen Sensoren haben, damit ich alles auf dem Dashboard AIM und dem Trijecked 2,8" sehen kann und loggen.

Gruss Marcus

[Tobi]

Hallo,

ja die kannst du so verwenden.
Der Drucksensor braucht als Versorgung 5V und Signalmasse. Der Temperatursensor hat nur Signal und Signalmasse.

Welchen Pin du als jeweiligen Signal-Eingang verwendest, hängt davon ab was du bereits in Benutzung hast.

Wenn Pin 109 noch frei ist, legst du dort das Signal vom Drucksensor drauf.

Wenn Pin 100 noch frei ist, legst du dort das Signal vom Temperatursensor drauf.

Das ist verkabelungstechnisch schon alles.

Wenn die Pins schon belegt sind, nehmen wir andere. Die trijekt ist da sehr flexibel.


Gruß
Tobi

[Manga-Spezial]

Pin 100 ist bei mir nicht belegt sollte daher nicht das problem sein.
Pin 100 wäre Signal Temperaturfühler
Pin 91 Signalmasse


Für den Drucksensor wäre für 5V Pin 72 und 73 frei
Signalmasse wäre Pin 78
Welche Pin kann ich dann für das Signal Drucksensor nehmen?

Gruss Marcus

[Tobi]

109

[pmscali]

Mahlzeit, hat jemand ne passende kennlinie zu den Bosch sensor? 0280130040

Hab den mit einem 1k widerstand an pin 86 angeschlossen und alle demokennlinien ausprobiert, es passt aber irgendwie keine so richtig

Mfg.Peter

[Tobi]

Erklär doch mal bitte ganz genau wie du ihn angeschlossen hast.

Pin86 ist ein digitaler Eingang für den Totpunktsensor. Daran macht ein Öltemp.-sensor keinen Sinn.
Im Zweifelsfall machst du nichts falsch wenn du dich stur an die Einbauanleitung hälst.


Gruß
Tobi

[pmscali]

Hab den Pin 85 gemeint,

Hatte mit demokennlinie und 1k widerstand 50grad öltemp. Jetzt wo alles kalt ist. Bei 22k widerstand bin ich bei 9grad öltemp. Bei 17grad Wassertemperatur.

[Tobi]

An dem Eingang wird keine externe Beschaltung benötigt. Da ist der 1k schon in der Steuerung drin. Wenn der weg ist, probierst du nochmal die erste demokennlinie. Könnte schon passen.


Gruß
Tobi

[pmscali]

17,26,100 und 109 sind die anschlüsse wo der widerstand schon drin ist, bei den anderen muss einer dazwischen z.b. 1kohm lt. Anleitung.

Ich hab jetzt 22kohm drin mit der ersten kennlinie die ich 4 punkte nach unten verschoben habe, jetzt ist die temp. Die gleiche wie die Wassertemperatur.

[Tobi]

Hast recht, mein Fehler.
Pin 85 hat intern einen 10k drin.

Dann hat der Sensor anscheinend nicht die Standard Kennlinie. Ich guck die Tage mal ob ich dazu was finde.


Gruß
Tobi

[Tobi]

Ich habe gerade mal nachgesehen, die erste Kennlinie aus den Demodaten ist laut meinen Unterlagen die richtige.
Der externe Pull-Up-Widerstand muss zwischen Pin 85 und 5V geschaltet werden.
Der Sensor muss zwischen Pin 85 und Signalmasse geschaltet werden.
Ideal wäre es mit einem 1k1 Widerstand aber mit einem 1k sollte es auch ausreichend sein.



gruß
Tobi

[Manga-Spezial]

Hallo
Ich komme irgendwie nicht weiter

Ich habe jetzt den Öltemperatur Fühler so angeschlossen:
Pin 100 Signal Temperaturfühler
Pin 50 Signalmasse

Wie kann ich zB in der Einstellwerte-Gruppe Öltemperatur auswählen und zuweisen?

[Tobi]

Hallo,

du gehst auf Test / analoge Eingänge und guckst welche Nummer dein Eingang hat.

Diese Nummer gibst du in der Einstellwertgruppe Öltemperatur ein und schon ist die Zuordnung erledigt.


Gruß
Tobi