ich bin „der Neue“ und gerade damit beschäftigt, meine erste trijekt Installation in Betrieb zu nehmen.
Die Ausgangsbasis ist ein Opel Ascona B mit einem 2.7 Liter cih 4- Zylinder- Motor. Der Motor wurde komplett revidiert und optimiert, hat nun 45er Jenvey- Drosselklappenteile und soll mit ruhender Zündung und der trijekt Bee betrieben werden. Die Komponenten und ganz viel Informationen habe ich von Mathias Kahnert / Leistungshunger.de bekommen. Jetzt will ich ihn aber nicht mit jeder Kleinigkeit nerven und hoffe, dass ihr mir hier helfen könnt
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Konkret geht es aktuell um die Software. Ich habe ein paar Screenshots gemacht, damit man die Probleme besser erkennen kann. Ich möchte zur Inbetriebnahme das hinterlegte Zündkennfeld laden, damit einigermaßen sinnvolle Werte für die Zündung hinterlegt sind. Leider stürzt das Win-trijekt dann immer ab.
Schon beim Starten der Software mache er mir immer einen Fehler, weil ich natürlich keinen CAN- Bus, sondern die serielle Schnittstelle benutze.
Hier mal die Screenshots…
Im Zündungskennfeld auf Button „Funktionen“ öffnet sich das Kontextmenü. Dort möchte ich das default Zündungs- Kennfeld laden. Nach klick auf den „laden“ Button öffnet sich ein kleines Fenster „E/A-Fehler 103.“. Nach Bestätigung mit OK, öffnet das Fenster „Versionsauswahl“ mit der Überschrift „Zündung_2“. Nun ist die Software nicht mehr bedienbar und muss über den Taskmanager beendet werden. Die drei aktiven Punkte unter dem Button „Funktionen“ bewirken nichts, bzw. einen weiteren E/A- Fehler.
Ist das nun ein Bedienerfehler, oder vielleicht auch der USB zu seriell Adapter, oder bin ich einfach du dusselig dazu?!?
Diesen E/A-Fehler bekomme ich auch an anderen Stellen angezeigt.
Danke schonmal und Gruß aus der edelschmiede
Thomas