einschaltzeit schaltet nach drei sekunden ab

[audi-sascha]

Kann mir jemand erklären warum nach dem anspringen auf handbetrieb die trijekt Plus nach 3 Sekunden die einspritzzeiten auf 0 runtersetzt, und der Motor logischerweise dann ausgeht?
Motor 1,8 turbo agu.
Mfg Sascha

[Klaus]

Hallo, das liegt vermutlich daran, daß die Einspritzzeit um den Motor zu Starten noch nicht aus den Werten vom Handbetrieb stammt. Wenn der Motor als angesprungen erkannt wird, dann wird die Zeit aus dem Handbetrieb genommen. Wenn da jetzt noch nicht in großen Schritten auf (+) getippt wurde dann geht er aus. Leider kann man erst auf + tippen, wenn eine Drehzahl erkannt wird. Das heisst, man muß da etwas mit flinken Fingern agieren. Ich persönlich benutze das nie. Die Schrittweite sollte am Anfang entsprechend groß gewählt werden. Mit 100er Schritten kommt man da nicht weit.

Gruß Klaus

[Tobi]

Also im Handbetrieb kann das meiner Meinung nach eigentlich nur mit der Drehzahlerfassung zusammen hängen. Evtl. sind die Empfindlichkeiten oder die Drehzahlgrenze für die Umschaltung nicht gut eingestellt? Geht die Drehzahl in dem Moment auch auf 0 oder zählen möglicherweise Drehzahlfehler hoch?

Die Einspritzzeit kommt auch bei Anlasserdrehzahl schon aus dem Handbetrieb.
Es fängt also im Handbetrieb mit genau 0µs an.
Beim ersten mal + tippen kommt dann die Einschaltzeit der E-Ventile plus der erste "Schritt".
Mit jedem weiteren + tippen kommt dann einmal die Schrittweite dazu.

Ich persönlich tippe übrigens immer in 100er oder 200er Schritten
Mit flinkem Finger tippe ich dann 10 bis 15x auf +,
dann springt er an, dann 1-2x auf - (weil er sonst direkt zu fett ist)
und dann mal anhand vom Lambdawert zusehn, dass er einigermaßen an bleibt.


Übrigens, Sascha, deine mailbox ist voll
Du hast das Thema als "beobachtet" markiert und jetzt schickt uns das Forum bei jeder Antwort ne Info, dass es dich nicht informieren kann...)


gruß
Tobi

[audi-sascha]

Hey tobi.
Das falsch eingestellte Feld umschalten bei drehzahlerfassung macht Sinn.leuchtet mir fasst ein.die drehzahlfehler gehen tatsächlich hoch.
Hast du einen tip für mich was ich dort eintragen muss?
Mfg Sascha

[Hermy]

Hi

Hab so einen Motor schon mal gemacht hier die Werte:

Eingangsempfindlichkeit niedrige Drehzahl : 6
Eingangsempfindlichkeit hohe Drehzahl: 27
Drehzahlgrenze für Eingangsempfindlichkeit: 500U/min
fallende Flanke des Drehzahlgebers: 0
Offset für Zündwinkel : 80

Mfg Hermy

[audi-sascha]

Danke hermy.probiere das nachher aus.
Melde mich morgen , mit... oder auch ohne Erfolg.
Mfg Sascha

[audi-sascha]

Problem gelöst.
Falsch eingestellte umschaltgrenze und falsch eingestellte Signale der drehzahlerfassung waren die Ursache.
Die Anlage hat sich an drehzahlfehlern mürbe gezählt.
Aber mein offset muss auf 60 Grad.
Danke für die Tipps.
Mfg Sascha

[Hermy]

Hallo

60° können aber eigentlich nicht stimmen wenn alles original ist.

Mfg Hermy