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Zündzeitpunkt Pistole für die Ermittlung des Offsets
Verfasst: 31.03.2009, 10:20
von corry16vturbo
Hallo Leute,
kennt jemand eine möglichst Günstige Zündzeitpunkpistole die vieleicht gut erkennbare Ergebnisse liefert auf Anlasserdrehzahl.
Vieleicht was aus der "Bucht".
Wie sind die alten BW dinger ?
Hat jemand so ein Teil, laut Beschreibung haben die einen schalter für 0-1200 u/min das währe ja ideal wenn es dann auch klappt.
grüße
Torsten
Verfasst: 01.04.2009, 20:54
von Hermy
Hallo
Da kannst du jede Blitzpistole nehmen, sie muss nur blitzen wenn ein impuls kommt.
Den Zündwinkel in der Trijekt stellst du auf null (auch an die korrekturlinien denken),dann stellst du grob die den Offsetwinkel ein(kann man ja ungefähr abschätzen wieviel Grad vorm Geber, die Lücke bei OT des 1. Zylinders steht) blitzt deine OT Makierung an und verstellst den Offset solange bis die Makierungen genau Fluchten.
!!!Einspritzventile solange am besten abziehen!!!
Mfg Hermy
Verfasst: 01.04.2009, 21:31
von corry16vturbo
Hermy hat geschrieben:Hallo
Da kannst du jede Blitzpistole nehmen, sie muss nur blitzen wenn ein impuls kommt.
Den Zündwinkel in der Trijekt stellst du auf null (auch an die korrekturlinien denken),dann stellst du grob die den Offsetwinkel ein(kann man ja ungefähr abschätzen wieviel Grad vorm Geber, die Lücke bei OT des 1. Zylinders steht) blitzt deine OT Makierung an und verstellst den Offset solange bis die Makierungen genau Fluchten.
!!!Einspritzventile solange am besten abziehen!!!
Mfg Hermy
Hallo Hermy,
ja das ist mir schon klar aber viele Pistolen reagieren bei Anlasserdrehzahl schlecht. Meine Frage war war so gemeint mit welche jemand schon gute Erfahrungen gemacht hat.
grüße Torsten
Verfasst: 01.04.2009, 21:41
von v624v
@corry16vturbo:
Ich habe eine Blitpistole von Bosch, funktioniert einwandfrei!
Verfasst: 01.04.2009, 22:21
von corry16vturbo
v624v hat geschrieben:@corry16vturbo:
Ich habe eine Blitpistole von Bosch, funktioniert einwandfrei!
Gut sowas wollte ich hören, noch weitere ??
Verfasst: 02.04.2009, 21:21
von Klaus
Hallo, warum startest Du den Motor nicht mit dem geschätzten Offset, und stellst es dann bei laufendem Motor ein? Das ist sowieso genauer als bei Anlasserdrehzahl.
Gruß Klaus
Verfasst: 03.04.2009, 02:23
von Bersi
Das frag ich mich auch schon die ganze Zeit. Mein Motor springt mit fast allem zwischen -10° und 25° Zündoffset an... man kann sich das leben auch unnötig schwer machen.
Sicherlich möchte man nicht unbedingt einen neuen teuer aufgebauten Motor kaputt machen, aber wirklich kaputt gehen Motoren doch eher durch Abmagern unter Last, Klopfen, Überhitzen und Überdrehen.
Insofern ist die erste Inbetriebnahme echt unkritisch. Mit nem Geo-Dreieck kann man den Offset doch gut genug messen für eine erste Approximation.
greetz,
Bersi