Luftmassenkorrektur kennfeld.

[horsepowerjunkie]

Bei der Saugrohrunterdruck Steuerung wird ja die Unterdruck/Vollastkennlinie und danach das Luftmassenkorrektur Kennfeld abgestimmt.

Wäre es ned sinnvoller ein Korrektur Kennfeld mit Saugrohrdruck x Drehzahl als Korrektur oder Hauptkennfeld zu verwenden.

[Klaus]

Saugrohrdruck und Drehzahl wird doch schon in der Unterdruck Kennlinie abgestimmt. Über die Drossel Klappe Stellung geht das doch einwandfrei.

Gruß Klaus

[horsepowerjunkie]

Ja aber ein 3D kennfeld wäre besser.
Sicher schwieriger zum abstimmen aber sonnst spitze.
Haben ja auch Serien Steuerungen so.