Drehzahlmesser

[Josef]

Hallo,

ich habe mit einem Golf 4 Tacho experimentiert. Die Drehzahl lasse ich über die Trijekt laufen.

Nun habe ich folgendes Problem das der Drehzahlmesser nach kurzer zeit immer weiter nach unten sinkt bis er irgendwann bei null liegt und sich nicht mehr rührt.

Weis jemand was für eine Spannung die Trijekt an diesem Ausgang hat oder schaltet diese womöglich sogar nur auf Masse?

Gruß Josef

[Klaus]

Hallo Josef, soviel ich weiß kommt da ein Rechtecksignal raus mit 12V. Wenn´s jemand besser weiß, dann raus damit. Ich bin kein Elektroniker.

Gruß Klaus!

[Josef]

Das hab ich mir auch gedacht. Das Komische ist, wenn ich den Drehzahlmesser daheim am Funktionsgenerator anschließe funktioniert er bis
zu 7V runter, im Auto dagegen spinnt er Total.

Wehre für jeden Tipp Dankbar.

Gruß Josef

[FD]

Hallo Josef,

Wie alt ist dein Trijekt ?
Die allerersten Steuerungen haben an diesem Ausgang nur ein 5 Volt Rechtecksignal.

Gruß Frank

[Josef]

Anfang 2006 hab ich sie gekauft, hatt schon interne Zündtreiber. Genaueres müsste ich mal nachschauen.

Das wehre dann natürlich eine Möglichkeit, würde sich leicht beheben lassen.
Mal gucken vielleicht bekomme ich irgendwo ein Tragbares Oszi zum Leihen.

Gruß Josef

[FD]

Ne ich meine richtig alt, aus dem vergangenen Millennium die hatten den 5 Volt Ausgang.
Das was Du hast hat ein 12 Volt Rechtecksignal.

Gruß

Frank

[Josef]

Danke für die Info. Womöglich möchte der Drehzahlmesser bloß auf Masse gezogen werden (interner Pull Up) werde mal etwas weiter experimentieren und mich dann noch mal melden.

Gruß Josef