Hallo !
Ich habe einen Drehzahlmesser der nicht mit dem Rechtecksignal von Trijekt funktioniert.
Gibt es eine möglichkeit den mit einem Trick doch anzuschliessen
Widerstand pull up oder so ! der Drehzahlmesser braucht den Abriss der Zündspannung.
Vielen Dank
gruss Engel
Drehzahlmesser
- Mitch
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Drehzahlmesser
Hallo !
Ich habe eine Doppelzündung !
also 4fachspule und 2 Zündtreiber !
Drehzahlaufnahme 8
Geht das dann auch ander Spule
Ich habe eine Doppelzündung !
also 4fachspule und 2 Zündtreiber !
Drehzahlaufnahme 8
Geht das dann auch ander Spule
- Mitch
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Oh... da wird es dann wohl nicht gehen....
Obwohl... teste es einfach mal und gehe dann bei den Einstellungen auf Drehzahlmesser und dann auf 2 Zylinder, sofern du einen 4 Zylinder Motor hast... eben die Hälfte der Zylinder-Anzahl.
Ev doch auf 4 Zylinder gehen.... siehst ja welche Drehzahl dein Instrument anzeigt.... (richtig / falsch) Vergleiche Drehzahl im Status-Fenster.
Einfach mal testen würde ich sagen.
Obwohl... teste es einfach mal und gehe dann bei den Einstellungen auf Drehzahlmesser und dann auf 2 Zylinder, sofern du einen 4 Zylinder Motor hast... eben die Hälfte der Zylinder-Anzahl.
Ev doch auf 4 Zylinder gehen.... siehst ja welche Drehzahl dein Instrument anzeigt.... (richtig / falsch) Vergleiche Drehzahl im Status-Fenster.
Einfach mal testen würde ich sagen.
[size=84][b]Kann denn Leistung Sünde sein ???[/b][/size]
[size=84][b]VW Golf 2 Kompressor[/b][/size]
[size=84][b]VW Golf 2 Kompressor[/b][/size]
Drehzahlmesser
hallo mitch !
Vielen dank für deinen Tipp !
Aber wenn ich denn Ausgang der Steuerung nicht anschliesse dann wird es auch nichts bringen die Einstellwerte in der Steuerung zu verändern !
Gruss Engel
Vielen dank für deinen Tipp !
Aber wenn ich denn Ausgang der Steuerung nicht anschliesse dann wird es auch nichts bringen die Einstellwerte in der Steuerung zu verändern !
Gruss Engel
Wenn du deinen Drehzahlmesser nicht umstellen kanst, wirst du logischerweise nur die halbe Drehzahlanzeige bekommen. (Bei Anschluss an die Doppelzündspule)
Sehr wahrscheinlich hast du noch das alte Rechtecksignal von 5 V .
Das kann mit 2 Transistoren einer Diode und 4 Widerständen auf Bordspannung verstärkt werden. Das funktioniert dann auch mit älteren Drehzahlmessern (Hab ich selbst bereits gemacht)
So eine Schaltung sollte jeder mittelmäßige Elektroniker hinkrigen.
Gruß FD
Sehr wahrscheinlich hast du noch das alte Rechtecksignal von 5 V .
Das kann mit 2 Transistoren einer Diode und 4 Widerständen auf Bordspannung verstärkt werden. Das funktioniert dann auch mit älteren Drehzahlmessern (Hab ich selbst bereits gemacht)
So eine Schaltung sollte jeder mittelmäßige Elektroniker hinkrigen.
Gruß FD
Drehzahlmesser
Hallo !
Ich habe eine Porschedrehzahlmesser vom 914er 4 Zylinder.
Kannst du mir mal die Schaltung und die Bauteile sagen.
Vielen Dank
Gruss Engel
Ich habe eine Porschedrehzahlmesser vom 914er 4 Zylinder.
Kannst du mir mal die Schaltung und die Bauteile sagen.
Vielen Dank
Gruss Engel
- Mitch
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Re: Drehzahlmesser
Oh... ja.. Denkfehler von mir...Engel hat geschrieben:hallo mitch !
Vielen dank für deinen Tipp !
Aber wenn ich denn Ausgang der Steuerung nicht anschliesse dann wird es auch nichts bringen die Einstellwerte in der Steuerung zu verändern !
Gruss Engel
[size=84][b]Kann denn Leistung Sünde sein ???[/b][/size]
[size=84][b]VW Golf 2 Kompressor[/b][/size]
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Drehzahlmesser
Hallo FD !
Also mein Drehzahlmesser war bis jetzt an der Zündspule an Pin 1
angeschlosse bei einer ganz normalen Verteilerzündung mit Unterbrecher und Fliehkraftreglung !
Dann braucht er doch auch 12 Volt !
Gruss Engel
Also mein Drehzahlmesser war bis jetzt an der Zündspule an Pin 1
angeschlosse bei einer ganz normalen Verteilerzündung mit Unterbrecher und Fliehkraftreglung !
Dann braucht er doch auch 12 Volt !
Gruss Engel
Drehzahlmesser
Hallo !
Wollte mal kurz Fragen ob es eine Lösung gibt meinen Drehzahlmesser doch mit dem Trijekt signal betreiben zu können.
Gruss Engel
Wollte mal kurz Fragen ob es eine Lösung gibt meinen Drehzahlmesser doch mit dem Trijekt signal betreiben zu können.
Gruss Engel